terça-feira, 31 de janeiro de 2012

Motomethod

Talvez o futuro da PCC...

The Motomethod Story from Zenga Bros on Vimeo.

"This beautifully shot vid was sent to us the other day by the Zenga Bros, who are the director brothers behind this great little story. It's essentially about a motorcycle repair shop in Vancouver called Motomethod who are trying a different business model – which seems to be working. Motomethod call themselves a 'community motorcycle repair shop', which means you can rent a bay and work on your bike, use their tools and even get help and advice from the mechanics. They charge around $100 a year for a membership, which seems pretty reasonable when you think a mechanic can charge that per hour to fix your bike. If you don't want to do it yourself, they're also a full blown motorcycle repair shop, and will work on pretty much any kind of motorcycle. The idea came about when Paul Malowany and Simon Travers decided they wanted to fulfill their dream of owning a motorcycle repair shop. With limited startup funds, the duo pretty much begged, borrowed and stole the equipment needed to make it happen. Their idea seems to be paying off and has sparked a lot of interest in the local Vancouver community. The Motomethod clientele couldn't be more diverse, ranging from 16-year-olds to seniors, including some veterans and even some grandmothers. With space in big cities costing so much coin these days, we think this could work in many places. What do you think, would it work in your home town?" From pibeburn.com

domingo, 22 de janeiro de 2012

Go fast... turn left

Short Track - UK from Richard Dawson on Vimeo.

Mistress by Wrenchmonkees

Curioso, ainda ontem escrevi um post acerca da influ~encia dos Monkees no nascimento da Bandit CR351 e, hoje vejo na Portela uma criação dos "mestres"
Só posso dizer que soa ainda melhor do que parece.

sábado, 21 de janeiro de 2012

WrenchMonkees

Está quase a fazer três anos, decidi-me a começar a alterar a Bandit. Depois de ter comprado a minha primeira Triumph. O que me fez querer fazer alterações na Bandit foram estas três motas dos "Monkees".

terça-feira, 10 de janeiro de 2012

V-Twin de Milwaukee

Não acho grande piada à maioria das Harley-Davidson, mas esta...
...gostava de a ter na minha garagem.

domingo, 8 de janeiro de 2012

Sai um café?

Esta é dedicada a todos os machos latinos seguidores deste forum (espero que sejam muitos e que fiquem a espumar da boca de tanta raiva...ihihhi). Para que se lembrem da próxima vez que gritarem para a cozinha 'Sai um café' pode virar-se o feitiço contra o feiticeiro e sair UMA Café, ou melhor... Uma Café Racer. Porque elas já rodam por aí e como podem ver não têm ar de 'Butch'. Pelo contrário, têm um 'kit de unhas' e bastante arranjadas!
Agora mais a sério, obrigada a todas as mulheres que não se limitaram a servir o café...

Haja cotoveleiras!!

E para todos os seguidores do blog que acham que ripam nas curvas vejam lá se mantêm a mesma opinião depois de verem o 'Mestre'. Haja cotoveleiras!!!

Está nos genes...







E depois desta ausência de período festivo - que as gajas têm sempre mais para fazer que os gajos - cá estou eu de volta, e com a triste constatação que o 'vírus café racer' tem origem genética e associado ao cromossoma Y. E porque uma imagem vale mais que 1000 palavras ora vejam se não parece mesmo que o mabequinho está a pensar se muda primeiro o escape ou as jantes... ;)

Um Bom Ano a todos!!

sexta-feira, 6 de janeiro de 2012

Ritmo Sereno

São as BM's mais cool de sempre!

Ritmo Sereno from Christopher Andrew Cooke on Vimeo.

Segurança Rodoviária

Hoje tive de fazer um trabalho sobre segurança na condução de motociclos e, durante as buscas por material na internet deparei-me com algumas imagens bem elucidativas. Não sendo este um blog educativo (não tem pretensões a tal) mas aqui ficam para fazer pensar.

quinta-feira, 5 de janeiro de 2012

Indian Board Tracker

Bonnie Centennial

Há quase 3 anos depois da compra da TT, decidi me a comprar uma Bonneville… feitas as contas e adotei uma Centennial de 2002. Esta é a sua evolução e, aguardam-se novidades para breve… Na primeira aparição pública, ainda completamente de origem
A primeira sessão fotográfica, com as primeiras alterações
Já com ar de Café Racer
Com a banda sonora Megatron  e os emblemas “vintage”

Gnarly!!!

shipsterns from Dave otto on Vimeo.

Que tal a vista daqui?

A Honda mais fixe de sempre...

Honda CR 750 M3 Factory Racer from Clashproduction on Vimeo.

Right???