1ª Reunión Cafe Racer España - Day 2

Encontro com os Cafe Racers espanhóis, após alguns enganos e desencontros, lá os encontrámos á beira da estrada.

Depois de uma excelente volta pela serra, parámos para o merecido repasto

A seguir ao almoço (tardio), mais umas curvas e paragem no Meeting Point para unas cañas

Daqui foi seguir para Madrid, para ver a final da Liga dos Campeões e jantar no Ernie's (um restaurante de estilo fifties)

Depois do jantar fomos todos descansar para a viagem de volta a Portugal.... ou não...

1ª Reunión Cafe Racer España - Day 1

Aqui fica a crónica fotográfica da nossa viagem.

Algures no Alentejo...

A primeira paragem em terras de nuestros hermanos

Com o nosso anfitrião, em Madrid

As nossas meninas a descansar após o primeiro dia

1º Encuentro Cafe Racer España

Fomos até lá em representação do CR351...

1ª Reunión Cafe Racer España

A PCC vai estar presente, com uns ilustres do CR351. Qundo voltarmos haverá fotos...

Blue Day

Este sábado foi novamente Blue Day na Triumph de Lisboa. Aproveite para ir experimentar a única mota que me faltava: a Tiger.

Numa primeira apreciação, não gostei, não chego com os pés ao chão. Mas passados dois minutos e, passdao o desconforto inicial (não estou nada habituado a uma posição de condução direita) a Tiger revela-se uma mota excelente, ágil e rápida. Foi uma bela experiência.

Depois da experiência com a Tiger, ainda fui dar uma volta com a minha preferida da gama actual: a Speed Triple, sem dúvida uma mota excitante.

Falcon Motorcycles

Motos feitas por encomenda...
o Homem é um artesão e as duas motas já construídas são verdadeiras obras de arte. aguardo (im)pacientemente para ver as próximas (a seguir é uma Vincent).

Bonnie Vs. Commando

Um pequeno comparativo entre a Triumph Bonneville e a Norton Commando.
Embora goste bastante da Norton, não sei se justifica a diferença de preço...